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為什麽要做(zuò)壓力脈(mò)衝試(shì)驗

欄目:公司新聞(wén) 發布時間:2020-08-27
绿巨人软件免费下载所知的液壓係統中,介質在(zài)傳遞能量的過程中隨著閥的開啟和關閉或執行器的運動內部壓力會急(jí)劇變化(huà),介質的流(liú)速也會迅速改變,伴隨瞬時產生的這種急劇變化通常具有破壞性,

        绿巨人软件免费下载所知的液壓係統中,介質在傳遞能量的過程中隨著閥的開啟和關閉或執行器(qì)的運動內部壓力會急劇變化,介(jiè)質的流速也會迅速改變,伴隨瞬時產生的這種急劇變化通常具有破壞性,對液壓係統中的傳輸(shū)部件和執行器造成壓力衝擊。在液壓係統中,壓(yā)力衝擊作用時時刻刻又無處不(bú)在,這種(zhǒng)挑(tiāo)戰的存在需要配件研發和(hé)生產者知道產品究竟能夠抵禦多強和多久的衝擊試驗,脈衝試驗(yàn)台的目的和作用便來源於此。
        壓力脈衝試驗(yàn)模擬了液壓配件的壓力、衝擊頻率、內外溫度等因素,盡可能的營造實際工作(zuò)環(huán)境並超負荷運行(háng),在記錄和總結試驗數據和試(shì)驗經驗的基礎上,改進(jìn)或研發產品。脈衝試驗數據的積累為產品質量問題(tí)的及時發現指明了方向,尤其在新產品研發時,通過脈衝壽命測試可以直觀(guān)的發(fā)現產品存在的問題,避免了產品大量投(tóu)放後質量(liàng)問題出現造成的困擾。
        脈衝測試的壓力取決(jué)於配件(jiàn)的工作壓力本身,一般為工作壓力的1.0~1.3倍,航空領域的液壓件條件有時更為苛刻試驗壓力甚至為工作壓力的1.5倍,衝擊(jī)頻率可高達5hz。
        壓力脈衝試驗(yàn)多應用於汽車行業,航空領域及船舶行業(yè),以汽車配件居多,由(yóu)於歐標、美標甚至通(tōng)用、福特等企業(yè)標準的引入,脈衝試(shì)驗呈現(xiàn)多樣化,介質涵蓋(gài)氣、水、油,甚至同時涵蓋兩種介質同時試驗。國家標準借(jiè)鑒了國外(wài)標準得以不斷補充和提高,脈衝試驗同爆破試驗一道幾(jǐ)乎成為各液壓件標準規定的必檢(jiǎn)項目。

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